Financements ferroviaires : notre position sur le projet Imerys et les JO d’hiver 2030 / CPER 2027 volet Mobilités

Notre communiqué de presse de rentrée rappelle notre position sur le financement des infrastructures ferroviaires concernant le projet de mine de lithium dans l’Allier et les jeux d’Hiver 2030. Le voici :

Lyon le 3 Septembre 2024.

Notre position sur le Contrat de Plan État Région Auvergne Rhône Alpes (CPER) 2023 – 2027 volet Mobilités
sur le Projet Imerys de mine de lithium et sur les JO d’hiver 2030

Le collectif AuRail, regroupant 18 associations d’usagers des transports ferroviaires en région AuRA, s’oppose fermement à ce que les crédits annoncés pour le ferroviaire dans le CPER 2023 – 2027 – crédits qui nous semblent déjà beaucoup trop faibles – soient redéployés pour les installations spécifiques nécessaires à l’exploitation des mines de
lithium Imerys de l’Allier ainsi qu’aux jeux olympiques d’hiver 2030 si ceux-ci devaient être organisés en AuRA.

Nous l’avons rappelé dès le 18 janvier 2024 dans la lettre que nous avons adressé à Mme la Préfète de Région,
https://aurail.eu/2024/02/notre-reaction-apres-la-rencontre-avec-la-prefete-de-region/

Puis le 23 mai 2024 dans le Cahier d’acteurs que nous avons joint au Débat public sur le Projet de mine de lithium dans l’Allier,
https://aurail.eu/2024/05/notre-participation-au-debat-sur-le-projet-de-mine-de-lithium-dans-lallier/

Et le 19 juin de cette même année lors de notre rencontre avec Madame la Préfète de Région :
https://aurail.eu/2024/06/2eme-rencontre-avec-fabienne-buccio-prefete-de-la-region-auvergne-rhone-alpes/

Nous rappelons que les installations spécifiques à ces deux projets doivent impérativement être financés par des crédits nationaux.