Le th\u00e8me de la r\u00e9union \u00e9tait : Les enjeux ferroviaires du territoire. Nous nous y sommes donc invit\u00e9s.<\/p>\n
Nous avons eu droit \u00e0 un PDG de la SNCF pleinement d\u00e9vou\u00e9 \u00e0 la cause, c’est en tous cas l’effet qu’il a fait sur les pr\u00e9sents dans la salle de la mairie de Saint-Germain des Foss\u00e9s \u00e0 deux pas de la c\u00e9l\u00e8bre gare. Mais un PDG SNCF \u00ab\u00a0qui fait avec ce qu’on lui donne\u00a0\u00bb, tournons nos regards vers le minist\u00e8re des transports et le gouvernement.<\/p>\n
Nous avions le pouvoir en leur absence du collectif des Usagers Clermont Paris et nous avons donc pos\u00e9 \u00e0 la fois les questions sur le report de la livraison des rames Oxyg\u00e8ne \u00e0 juillet 2027 et le quid de l’organisation de la SNCF dans cette attente, et \u00e9galement les questions sur l’avenir ferroviaire du reste de la r\u00e9gion c’est-\u00e0-dire TOUTES les lignes cat\u00e9goris\u00e9es UIC 7 \u00e0 9 qui composent 80% du r\u00e9seau massif centralien. La r\u00e9ponse c’est la demande des trois r\u00e9gions d’un plan de finacement sp\u00e9cial \u00ab\u00a0massif central\u00a0\u00bb qui sera fortement soutenu par Jean Castex. Un mot a \u00e9t\u00e9 dit sur les SERMs et leur date de mise en place (rien de pr\u00e9cis) mais surtout sur l’\u00e9tablissement d’un sch\u00e9ma r\u00e9gional des transports en 2027 : on va enfin savoir vers o\u00f9 on va.<\/p>\n
Voici plusieurs vid\u00e9os, nous avons tout enregistr\u00e9.<\/p>\n
A – La r\u00e9union d’un trait, vid\u00e9o brute avec les interventions de Castex, d’Aguilera, de la salle (tr\u00e8s long mais int\u00e9ressant pour l’avenir de nos lignes)<\/strong> [Captation AuRAil]<\/em>:<\/p>\n