L’op\u00e9ration “Train en f\u00eate” du 16 novembre 2025 est report\u00e9e<\/b><\/p>\n
En raison du contexte politique national incertain et de l\u2019expertise men\u00e9e par la SNCF sur l\u2019\u00e9tat des gares, les associations AuterVR (Association des usagers des Ter de la Vall\u00e9e du Rh\u00f4ne) et Cutpsa (Collectif des usagers des transports publics du Sud-Ard\u00e8che), membres du collectif AuRAil et de la Fnaut, r\u00e9unies avec des \u00e9lus ard\u00e9chois de toutes sensibilit\u00e9s politiques, en mairie du Pouzin (Ard\u00e8che), ont d\u00e9cid\u00e9 de reporter l\u2019initiative Train en f\u00eate du 16 novembre 2025 qui devait faire circuler un train convoyant 180 personnes (habitants, \u00e9lus et presse) entre Lyon-Perrache et Bourg-Saint-And\u00e9ol avec l’aide de l\u2019association AP 2800.<\/p>\n
L\u2019\u00e9tude des arr\u00eats possibles entre le nord et le sud de la Vall\u00e9e du Rh\u00f4ne men\u00e9e par la SNCF lundi 29 septembre 2025 a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 optimum d\u2019acc\u00e8s au train, seulement quatre gares sur plus d\u2019une dizaine envisag\u00e9e pourraient \u00eatre desservies dimanche 16 novembre 2025, jour o\u00f9 les associations AuterVR et Cutpsa entendaient proc\u00e9der \u00e0 la r\u00e9ouverture citoyenne au trafic ferroviaire voyageurs de la rive droite de la Vall\u00e9e du Rh\u00f4ne. Ce constat ne correspond plus aux objectifs fix\u00e9s pour cette journ\u00e9e festive et revendicative.<\/p>\n
L\u2019initiative Train en f\u00eate est donc report\u00e9e, mais pour autant, les associations organisatrices et les \u00e9lu.e.s locaux (communaux, communautaires, d\u00e9partementaux, r\u00e9gionaux et nationaux) de la rive droite du Rh\u00f4ne ne baissent pas les bras. En effet, les trains de voyageurs restent attendus au fil de cette ligne qui dessert des communes des d\u00e9partements du Rh\u00f4ne, de la Loire et de l\u2019Ard\u00e8che<\/p>\n
Les besoins en termes de transport collectif vont croissants et sont de plus en plus n\u00e9cessaires sur la rive droite du Rh\u00f4ne, au vu de l\u2019intensification du trafic automobile, et des difficult\u00e9s de transport ferroviaire sur la rive gauche, notamment en raison de l\u2019augmentation permanente du nombre de voyageurs.<\/p>\n
Pour autant, les associations AuterVR et Cutpsa, fortes du soutien des \u00e9lu.e.s locaux de toute la Vall\u00e9e du Rh\u00f4ne, et des organisations Aurail, Fnaut, Sauvegarde-Rh\u00f4ne-Gier et Usagers Ter Rive droite (Gard) et des syndicats CFDT et CGT, constatent que leur mobilisation n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 inutile. En effet, la presse locale, r\u00e9gionale et nationale, ont largement relat\u00e9 leurs actions. De plus, la confirmation par la R\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes de la r\u00e9ouverture de la gare du Teil en 2027 au sud de la vall\u00e9e, et, au nord, la d\u00e9cision d\u2019entamer une \u00e9tude pour la mise en service du tron\u00e7on Lyon-Givors-Condrieu-Saint-Rambert-d\u2019Albon attestent que les actions d\u00e9ploy\u00e9es ont port\u00e9 leur fruit mais n\u00e9cessitera une vigilance continue.<\/p>\n
Il reste donc\u00a0 maintenant \u00e0
\n\u2022 la R\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes, Autorit\u00e9 organisatrice des mobilit\u00e9s, \u00e0 concr\u00e9tiser sa volont\u00e9 de r\u00e9pondre aux attentes de la population en inscrivant dans ses priorit\u00e9s actuelles et futures la r\u00e9ouverture au trafic ferroviaire voyageur de toute la rive droite du Rh\u00f4ne, et de les traduire dans le futur contrat de plan \u00c9tat-R\u00e9gion 2027-2031 ;
\n\u2022 \u00e0 l\u2019\u00c9tat et \u00e0 la SNCF d\u2019accompagner cette volont\u00e9 dans le futur contrat de plan ;
\n\u2022 aux d\u00e9put\u00e9s et s\u00e9nateurs de la vall\u00e9e, dans une d\u00e9marche transpartisane, de faire reconna\u00eetre la Vall\u00e9e du Rh\u00f4ne, et en premier lieu sa rive droite, comme un axe strat\u00e9gique d\u2019int\u00e9r\u00eat national en mati\u00e8re de d\u00e9placement ;
\n\u2022 aux candidat.e.s aux \u00e9lections municipales de mars 2026 d\u2019inscrire dans leur programme le retour rapide des trains de voyageurs sur leur territoire.<\/p>\n
D\u2019ores et d\u00e9j\u00e0, associations et \u00e9lu.e.s organisent d\u2019autres initiatives : au nord de la vall\u00e9e le 21 octobre \u00e0 Condrieu (Rh\u00f4ne) avec une soir\u00e9e cin\u00e9ma.<\/p>\n
Le Pouzin, 9 octobre 2025<\/p>\n
Franck PALLIER (porte-parole de CUTPSA) : contact@cutpsa07.fr<\/a><\/p>\n et<\/p>\n Bruno MARCHESINI (pr\u00e9sident d\u2019AuterVR) : bmarchesini05@gmail.com<\/a><\/p>\n <\/p>\n Reportage complet sur : <\/em><\/p>\n