Le collectif de la Col\u00e8re des Sans trains, dont AuRAil fait activement partie, a commenc\u00e9 un travail, salu\u00e9 par de nombreux parlementaires, pour amender la loi-cadre sur le financement des transports, coquille vide si on lit le texte original propos\u00e9 par le gouvernement. 24 amendements propos\u00e9s aux s\u00e9nateurs dans un premier temps puisque le texte sera analys\u00e9 du 14 au 19 avril prochain au S\u00e9nat. Une fois fix\u00e9 au palais Bourbon c\u2019est \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale qu\u2019il poursuivra son existence avant l\u2019\u00e9t\u00e9 si on \u00e9coute les plus optimistes ou apr\u00e8s. C’est aux d\u00e9put\u00e9s ensuite que nous proposerons nos r\u00e9flexions.<\/p>\n
Le texte de loi original, nos amendements et leurs objectifs se consultent sur cette page :<\/p>\n
La loi cadre transports\u00a0: nos propositions<\/a><\/p>\n La sensibilisation des parties prenantes du groupe de travail au s\u00e9nat a commenc\u00e9 : rapporteur de la loi, s\u00e9nateurs de la commission environnement et transports, quelques s\u00e9nateurs de sensibilit\u00e9s politiques diff\u00e9rentes qui se sont engag\u00e9s \u00e0 d\u00e9fendre nos amendements, tous les groupes parlementaires du s\u00e9nat, et l\u2019association des R\u00e9gions de France.<\/p>\n Un r\u00e9sum\u00e9 des soutiens actuels peut \u00eatre consult\u00e9 :<\/p>\n
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