{"id":981,"date":"2026-04-03T14:13:35","date_gmt":"2026-04-03T12:13:35","guid":{"rendered":"https:\/\/aurail.eu\/?p=981"},"modified":"2026-04-03T14:13:35","modified_gmt":"2026-04-03T12:13:35","slug":"les-4-premiers-projets-de-serm-approuves-en-auvergne-rhone-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aurail.eu\/?p=981","title":{"rendered":"Les 4 premiers projets de SERM approuv\u00e9s en Auvergne Rh\u00f4ne Alpes"},"content":{"rendered":"

La r\u00e9gion vient d’approuver 4 des 6 services express r\u00e9gionaux m\u00e9tropolitains d\u00e9j\u00e0 labellis\u00e9s \u00e9t\u00e9 2024 : Clermont-Auvergne, Saint-\u00c9tienne, Grenoble et Chamb\u00e9ry.<\/p>\n

Une \u00e9tape qui ouvre la voie \u00e0 la poursuite de leur mise en \u0153uvre, avec l\u2019engagement des premi\u00e8res op\u00e9rations dans les prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n

Le d\u00e9ploiement des SERM est pr\u00e9vu de mani\u00e8re progressive, avec diff\u00e9rentes phases permettant une mont\u00e9e en charge des services dans le temps. Le premier \u00e0 \u00eatre mis en service sera celui de \u00abClermont-Auvergne\u00bb<\/strong>, dont le d\u00e9marrage est pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019horizon 2029. En voici le sch\u00e9ma ci-dessous retouch\u00e9 par nos soins. Il s’\u00e9tend de Pontgibaud \u00e0 l’ouest \u00e0 La Monnerie le Montel \u00e0 l’est et de Brioude au sud \u00e0 Saint-Germain-des-Foss\u00e9s au nord. R\u00e9ouverture tr\u00e8s partielle mais \u00e0 souligner de Thiers – La Monnerie. Un d\u00e9but vers Bo\u00ebn pour r\u00e9tablir la liaison Clermont Saint-Etienne.<\/p>\n

Nous avons milit\u00e9 avec le Collectif des Usagers du haut Allier pour HORS ZONE SERM un cadencement soit pr\u00e9vu, \u00e0 une ou deux heures, avec une \u00e9tendue horaire du service adapt\u00e9e \u00e0 la demande, de 5h30 le matin jusqu’\u00e0 24h en semaine et de 6h30 \u00e0 2h00 le week-end. C’est ce que nous demandons.<\/p>\n

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Le SERM de Saint-Etienne<\/strong><\/p>\n

Il s’\u00e9tend lui de Bo\u00ebn au nord ouest \u00e0 Rives de Gier \u00e0 l’est et de Roanne au nord \u00e0 Beauzac au sud ouest. Fin “de la mont\u00e9e en puissance” selon la R\u00e9gion, en 2045.<\/p>\n

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Le SERM de Grenoble<\/strong><\/p>\n

Pas de date de mise en place annonc\u00e9. Pas trop de pr\u00e9cisions non plus, de vagues g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s. En voici le sch\u00e9ma :<\/p>\n

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Le SERM de Chamb\u00e9ry\u00a0<\/strong><\/p>\n

L\u00e0 aussi pas de pr\u00e9cisions, des g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s.<\/p>\n

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On pourra consulter la page consacr\u00e9e \u00e0 ces 4 dispositifs sur le site de la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes :<\/p>\n

https:\/\/www.auvergnerhonealpes.fr\/actualites\/preparer-les-transports-de-demain-en-auvergne-rhone-alpes<\/a><\/p>\n

Si le calendrier annonc\u00e9 pour le premier, Clermont – Auvergne, est tenu, et si les financements sont trouv\u00e9s (pas \u00e0 ce jour) une potentielle am\u00e9lioration devrait arriver avant 2035, oui car ce sera “progressif”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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