Le combat pour le retour de ce train international qui reliait la Suisse à la Méditerranée par les Alpes continue avec plusieurs associations alpines coordonnées par Jean-Bernard Lemoine et il faut le dire pour une fois l’appui efficace de Jean-Michel Pascal / FNAUT régionale PACA. Notamment pour la nécessaire réouverture de Chateaux-Arnoux Saint-Auban à Digne fermée et neutralisée depuis mai 1991 à proximité de l’usine Arkema classée SEVESO.
Après quelques actions et articles…
Le compte-rendu de notre rencontre du 10 avril 2025 avec SNCF Réseau AuRA
Train Alpazur Genève Nice et JO d’hiver : un retour en 2030 ?
… la presse suisse et le quotidien La Tribune de Genève s’en sont emparés le 31 août dernier :
https://www.tdg.ch/alpazur-des-associations-veulent-ressusciter-le-train-geneve-nice-802172518690
Un sous-titre helvète qui vise juste : « Pas prioritaire, estime la SNCF »
En effet pour la SNCF le prioritaire c’est le TGV, lui qui a décimé le réseau historique par désintérêt. Le prioritaire c’est les JO oui mais contrainte et forcée par l’Etat. Pour un plan plus général, comme les liaisons transfrontalières ne pas compter sur l’entreprise publique qui a d’autres chats à fouetter, hein.

