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Environ 150 personnes, nous sommes loin du millier du 31 janvier à Limoges, et celà principalement à cause de la date imposée et d’une grève surprise de la CGT cheminots Haute-Loire (enfin c’est pas sûr, chaque section se renvoyant la balle) annoncée la veille qui eut pour conséquence la suppression de tous les trains au sud de Clermont l’après midi, empêchant le retour de ceux qui avaient prévu leur venue depuis la Lozère, la Haute-Loire, le Cantal et le Limousin. Une grève « pour les conditions de travail » programmée, bien étrangement les 30 et 31 mai.
Pour parfaire ajoutons une tentative de récupération de ce syndicat s’attribuant sur des affiches et des communiqués l’initiative de la journée, comportement qui fit office de repoussoir pour beaucoup.
L’initiative de ce rassemblement en dehors de la Colère des Sans Trains, en dehors d’AuRAil s’inscrivait dans un week-end de mobilisation national de la Déroute des Routes et de l’Alliance Ecologique et sociale. Le calendrier nous a été imposé mais nous avons fait évènement commun par solidarité.
Presque aucun médias nationaux présents sauf RFI, une participation citoyenne très légère, 4 évènements d’importance en même temps sur Clermont Ferrand dont la marche des Fiertés et une fête du Vélo. Nous nous sommes donc retrouvés entre militants devant la gare.
Belle foire d’empoigne des syndicats, de quelques membres du mouvement des sans trains et de quelques autres qui s’auto-invitèrent au micro d’une sono pénible, pour de sempiternels discours d’auto-satisfaction d’une inefficacité redoutable.
Le positif : quelques bons articles dans la presse régionale pour faire avancer nos objectifs. On ourra les retrouver sur le site de la Colère des Sans Trains.
L’élan n’était malheureusement pas là.
Le message que les usagers veulent porter auprès des décideurs nationaux, locaux, afin de défendre leurs intérêts, doit être clair et sans équivoque, il ne peut tolérer de brouillage par les défenses corporatistes outrancières notamment mais pas que, il faudra peut-être aussi surpasser quelques égos et éloigner quelques profiteurs, la preuve en a été apportée lors de cette journée. Un peu épuisante à bien des égards.
Immense merci en particulier à tous ceux et celles qui ont fait des centaines de kilomètres en voiture ou en bus pour cette manifestation dédiée à la défense des trains dans le massif central.
Merci aux quelques élus, toujours les mêmes, présents, qui travaillent avec nous pour essayer de résoudre les problèmes de mobilité des citoyens.
Merci à nos partenaires d’un jour : Solidaires, l’Alliance écologique et sociale, Sud Rail, le Collectif Pour les services publics, GreenPeace…
Reportage photo :
